Die drei Güterzuglokomotiven mit den Nummern 4700 - 4702 der Französischen Ostbahn (EST) wurden 1886 und 1887 von Sharp, Stewart & Co. (GB) gebaut.
Die Maschinen waren ursprünglich für die Schwedisch und Norwegische Eisenbahn (S&NJ) bestimmt, aber die Gesellschaft ging in Konkurs.
Von den insgesamt 20 Lokomotiven gingen - nach einigen Umbauten - mehrere an die britische Barry Railway, an die Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen (BadStB) und an die Pfälzischen Eisenbahnen.
1919 mussten drei Lokomotiven der BadStB als Reparationsleistung an die EST abgegeben werden. Auf diesem Umweg kamen drei in Großbritannien gebaute Lokomotiven, die eigentlich in Norwegen und Schweden fahren sollten, dann in Deutschland eingesetzt wurden, letztendlich nach Frankreich.
Mitte der 1920er Jahre wurden sie dann außer Dienst gestellt und später verschrottet.
Das Bild rechts oben zeigt eine der Lokomotiven in der Ursprungsausführung wie sie an die S&NJ ausgeliefert wurde. Im Bildarchiv des DigitaltMuseum in Schweden finden Sie eine höhere Auflösung.
Quellen und Weblinks
https://de.wikipedia.org/wiki/S%26NJ_5%E2%80%9314_und_17%E2%80%9326#Est_4700%E2%80%934702 — Eintrag in der deutschen Wikipedia
http://britbahn.wikidot.com/br-d-class — Die vier Exemplare die zur englischen Barry Railway kamen