Die Chemins de fer de Ceinture de Paris (Pariser Gürtelbahnen) waren zwei Ringbahnen um Paris, die gemeinsam von den von Paris ausgehenden Eisenbahngesellschaften (EST, NORD, OUEST, ETAT, PO und PLM) betrieben wurden. 1934 wurde die Zusammenarbeit beendet und der Betrieb wurde nun von der EST, ETAT und NORD sichergestellt. Die Lokomotiven der Ringbahnen gingen zum größeren Teil an die NORD, zum kleineren Teil an die ETAT.
Die kleine Ringbahn (Petite Ceinture) schloss die Stadt Paris, der Enceinte folgend, im Kreis ein (32 km Streckenlänge). Die große Ringbahn (Grande Ceinture) umrundet Paris in einer Entfernung von durchschnittlich 15 km vom Boulevard Périphérique (157 km).
Ausführliche Artikel zu diesen beiden Eisenbahnstrecken findet man in der deutschsprachigen Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_Fer_de_Petite_Ceinture — Kleine Ringbahn
https://de.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_la_grande_ceinture_de_Paris — Große Ringbahn
Lokomotiven
Neben vielen kleinen Dampfloks kamen dort ab 1910 auch die berühmten Gelenklokomotiven nach du Bousquet zum Einsatz.