Die Chemins de fer du Sud de la France (SF) wurde 1885 gegründet und ist eine Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite im Süden Frankreichs.
1925 wurde aus der SF die Chemins de fer de Provence (CP). Dieses Streckennetz ist eine der wenigen Schmalspurbahnen die trotzdem zu den Hauptbahnen gerechnet wird.
Sie wird auch heute noch als Train des Pignes (Pinienzapfenzug) bezeichnet. Dazu gibt es unterschiedliche Legenden, eine besagt, dass die Bahn einst so langsam fuhr, dass man unterwegs aussteigen und Pinienzapfen sammeln konnte. Eine andere erzählt, dass die Dampflokomotiven früher mit Pinienzapfen befeuert wurden.
Ein ausführlicher Artikel der SF/CP ist auch in der deutschsprachigen Wikipedia zu finden.
Bilder
 Eine 1887 von der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) für die SF gebaute Lokomotive. Das Bild rechts stammt aus dem Bulgarischen Staatsarchiv, eine höhere Auflösung finden Sie hier. |
 Eine 1892 von der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) für die SF gebaute Lokomotive. Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier. |
Weblinks
https://de.wikipedia.org/wiki/Chemins_de_fer_de_Provence
https://www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/broadcastcontrib-swr-36512.html — Der Pinienzapfenzug (Sendung aus der Reihe Eisenbahnromantik)