Ab 1855 setzte die Französische Westbahn (OUEST) die typischen Doppelstockwagen ein. Es waren zweiachsige Wagen mit offenem Oberdeck und Außentreppen an beiden Enden.
Es gab Wagen mit 2. Klasse unten und 3. Klasse oben und reine 3. Klasse Wagen. Ab 1883 wurden die Sitzplätze bei den Wagen 2./3. Klasse von 72 auf 76 erhöht. Die 3. Klassewagen hatten von Anfang an 80 Sitzplätze.
Diese Wagen waren sehr gefährlich und es passierten öfter Unfälle. Der obere Teil des Wagens war weniger als 1,50 m hoch, sodass man innerhalb des überdachten Bereichs nicht aufrecht stehen konnte. Außerdem waren die Seiten nicht geschlossen und die Fahrgäste konnten ihre Köpfe aus dem Zug herausstrecken und sich an Brückenbauten und Tunnels verletzen. Trotzdem waren solche Wagen bis 1931 im Einsatz.
Ein Originalwagen steht im Eisenbahnmuseum in Mülhausen. Von Jouef gibt es diesen Wagen als Modell für Nenngröße H0.
Das Bild zeigt einen solchen Wagen um 1910 und stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
Weblinks
https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_Ouest_%C3%A0_imp%C3%A9riale — Eintrag in der Französchischen Wikipedia
https://youtu.be/VC-yTYyE2w0 — Video mit einem Zug mit solchen Wagen im Jahr 1897, der Film gehört zur den frühesten Filmaufnahmen der Welt (ab Min 2:24)