EB Mallet 940
Auf der Weltausstellung in Brüssel 1897 präsentieren die Belgischen Staatsbahnen (EB) eine besondere Dampflokomotive. Es handelte sich um eine Mallet-Lokomotive mit zwei Antriebseinheiten zu je drei Achsen. Diese gewaltige Maschine, die stärkste und schwerste der damaligen europäischen Lokomotiven, wog beladen 102 t und trug die Nummer 940.
Leider erwies sie sich als sehr unzuverlässig und war wegen verschiedenster Schäden immer wieder sehr lange in Reparatur, sodass es bei einem Einzelstück blieb und sie bereits 1905 stillgelegt und verschrottet wurde.
Quellen
The Boys' Book of Locomotives, J.R.Howden, London, 1907
Période Belpaire - Masui 1884-1898, J. Vandenberghen, SNCB, 1988
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