Von 1878 bis 1881 wurden diese Lokomotiven mit der Achsanordnung 131T von verschiedenen Herstellern für die Belgischen Staatsbahnen gebaut. Die insgesamt 91 Maschinen der Baureihe EB Type 4 hatten einen Außenrahmen und Innenzylinder, sowie ein Stephenson-Steuerung. Sie wurden vor Personenzügen, teilweise auch vor Expresszügen, eingesetzt. Ab 1889 erhielten einige der Lokomotiven einen neuen Kessel.
1914 waren noch alle 91 Maschinen vohanden. Den Ersten Weltkrieg überlebten nur 36 davon, die schließlich zwischen 1923 und 1932 außer Dienst gestellt und verschrottet wurden.
Zeichnung
Quellen
The American Engineer and Railroad Journal, New York, Juni 1893
The Sciencs of Railways - Railway Equipment, Marshall M. Kirkman, The World Railway Publishing Company, New York and Chicago, 1898
Weblinks
https://en.wikipedia.org/wiki/Belgian_State_Railways_Type_4 — Eintrag in der englischsprachigen Wikipedia
http://www.museedelaporte.be/patrimoine/?p=4777