Die USATC Klasse S 100 waren Kriegslokomotiven des United States Army Transportation Corps (USATC) für den Verschub. Diese Lokomotiven mussten weltweit einsetzbar sein und hielten daher die englische Fahrzeugbegrenzungslinie ein, welche eine der kleinsten ist. Insgesamt wurden 1942 bis 1944 von den drei US-Lokomotivherstellern H. K. Porter, Vulcan Iron Works und Davenport Locomotive Works 382 Stück gefertigt.
Nach Kriegsende befanden sich 77 Maschinen auf französischem Gebiet. Alle 77 wurden 1948 von der SNCF gekauft und als 030 TU 1-77 eingereiht. Die letzten waren bis zum Ende der Dampftraktion in Frankreich 1971 im Einsatz.
15 Exemplare wurden nach dem Krieg von der britischen Southern Railway übernommen. Weitere Exemplare dieser Baureihe gingen nach Griechenland, Österreich, Italien, Jugoslawien, in den Nahen Osten, den Irak, Jamaika und China.
Weltweit sind über 100 Exemplare erhalten geblieben, drei davon in Frankreich.
Die Lok auf dem Foto mit der USATC Nummer 1417 wurde bei der SNCF zur 030 TU 17 und der Region Nord zugeteilt. Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
Maßzeichnung
Bilder
 Modell im Maßstab 1:45 Copyright: ETS Trains - Abbildung mit freundlicher Genehmigung von ETS |
Weblinks
https://de.wikipedia.org/wiki/USATC-Klasse_S_100 — Eintrag in der deutschen Wikipedia
https://www.ets.cz/de/dreiachsige-dampflokomotive-usatc-klasse-s100-sncf/ — Modell von ETS in 1:45 (erhältlich)
https://cercleduzero.org/forum/download/file.php?id=52464 — Modell von Chrezo in 1:43,5 (angekündigt 2023)
http://britbahn.wikidot.com/sr-usa-class — Eintrag im BritischeBahnWiki